Unser Schiff, die La Traviata, hat sich heute nacht zwischen zwei Schwestern gleicher Größe gekuschelt. Um an Land zu gelangen, müssen wir durch das andere Schiff hindurch gehen. Das ist so üblich bei Flußschiffen. Draußen warten schon die Pferdekutschen, die uns zum Horustempel bringen werden. Die Pferde sind ebenso schmächtig wie die Kutscher, unseres heißt Macarena und muß sich bergauf mächtig anstrengen. Oben am Tempel begrüßen uns erst einmal Heerscharen hoffnungsvoller Händler. Man könnte sich stundenlang deren Postkarten, Tücher, Kleidungsstücke oder Andenken anschauen, aber wo bliebe dann die Sehenswürdigkeit?
Hier wie anderswo haben viele der Steine über die Jahrtausende hinweg längst eine Zweitverwendung gefunden, und wo sie stehen blieben, sind die schönen Relieffiguren größtenteils weggemeißelt: frühchristlicher Bildersturm. Was übrig blieb, ist aber noch immer eindrucksvoll. Anders als in Karnak ist hier die Decke der Säulenhalle noch vollständig geschlossen. Offenbar haben die beiden steinernen Horusfalken ihr Heiligtum gut beschützt.
Eine Flußkreuzfahrt ist sehr abewchslungsreich, man fährt mal näher an dem einen Ufer und dann wieder an dem anderen. Mal rücken die Berge im Westen näher heran, dann wieder die im Osten. In den Abendstunden erreichen wir Kom Ombo. Ist das schlanke Gebilde dort vor uns ein Obelisk? Nein, es ist ein Fabrikschlot. Vom Krokodiltempel stehen nur noch die Säulen der Säulenhalle und einige Wände. Die Reliefs der tierköpfigen Göttergestalten haben im Zwielicht der einsetzenden Dämmerung etwas Dämonisches.
Der Tempel ist relativ modern, er wurde erst in der griechischen Periode erbaut, ehrt aber ägyptische Gottheiten und Pharaonen. An einer Reliefwand ist ein komplettes Arztbesteck wiedergegeben, mit Zangen und Scheren und einer Apothekerwaage. An einer anderen ragt ein Paar menschlicher Ohren aus der Wand. Tief beeindruckt vom Tempel und der Stimmung tapsen wir bei Dunkelheit zum Schiff zurück. Das morgige Ziel heißt Abu Simbel, das wohl eindrucksvollste Bauwerk nach den Pyramiden.